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【再入荷！】 F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　BMW　F48用？ DSCF4691-Edit-300x200.jpg パーツ

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商品説明

DSCF4691-Edit-300x200.jpg。F54ミニクラブマンクーパーSをH＆Rスプリングでローダウンして。H&R ダウンサス BMW ミニ U25 カントリーマンS/JCW オール4 22GA20。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。200系ハイエース・リーフスプリング・3型ナロー。他メーカーのサスカタログでBMW　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、BMW　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。ファイナルコネクション　LA600S タント　車高調。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。へ*こ様岐阜発シーエルリンクエブリイ　DA64　35mmUPコイル　ラテラルロ。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。BMW X1(F48) アイバッハのダウンサスでスタイリッシュにローダウン。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。90系ノア、ヴォクシー車高調 RS-R。【期間限定値下げ】ハイエース　玄武　1.5インチアップシャックル　リフトアップ。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。KK3 KK4 ヴィヴィオ　TRUST GReddy PSConpact 車高調。プリウスZVW55 ダウンサス(RSR Ti2000）。（あくまでも個人の想像です。定かではありません。BLITZ ダンパー ZZ-R サスペンションキット。TRD スタビライザー GR86（ZN8）他 MS304-00005。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。NDロードスター　純正サスペンション　走行約1000km　2021年式。JAOS｜リフトアップスプリングフロント｜ハイラックス 125 GR。